New Horizon Aircraft progresse dans le développement d'eVTOL hybrides face à l'intérêt croissant du marché

New Horizon Aircraft (NASDAQ : HOVR) progresse dans le développement de son avion à décollage et atterrissage vertical hybride-électrique, le Cavorite X7, positionnant ainsi l'entreprise sur le marché en pleine croissance des eVTOL, projeté à plus de 30 milliards de dollars dans la prochaine décennie. Le prototype de cette entreprise basée à Toronto utilise un système d'aile breveté HOVR permettant un décollage vertical avant de passer à une configuration d'avion conventionnelle en vol, atteignant des vitesses allant jusqu'à 250 miles par heure avec des autonomies dépassant les 500 miles pour des applications incluant les voyages régionaux, l'évacuation médicale et les secours en cas de catastrophe.

L'entreprise a rapporté des résultats encourageants de son programme d'essais en vol en cours, avec des centaines de tests réalisés et une vitesse de transition complète attendue d'ici la fin de l'année. Le développement des unités de propulsion à pleine échelle, essentielles à la technologie de l'aile HOVR, montre des résultats positifs dans les tests du système de refroidissement et de puissance. Pour accélérer les tests et le développement, New Horizon utilise la technologie du jumeau numérique matériel-en-boucle, permettant des tests approfondis d'avions prototypes à grande échelle comme le Cavorite X7 et potentiellement accélérant le chemin vers la commercialisation.

New Horizon a récemment renforcé son leadership technique avec l'arrivée de l'ingénieur expérimenté Tom Brassington en tant que directeur de la technologie, apportant une expertise approfondie en ingénierie aérospatiale. L'entreprise a également complété une offre publique de 2,9 millions de dollars en août, comprenant 2,8 millions d'actions ordinaires de classe A avec diverses warrants, la positionnant pour bénéficier de la rotation attendue du marché vers les actions de petite capitalisation.

Un sondage mondial de gestionnaires d'investissement commandé par New Horizon a révélé un intérêt institutionnel croissant pour les entreprises de petite et micro-capitalisation travaillant avec des technologies durables. Plus des trois quarts des participants à l'enquête s'attendent à une exposition accrue à ces classes d'actifs dans les mois à venir, 34 % anticipant des allocations augmentant d'au moins 25 %. Alors que l'industrie des eVTOL évolue, les progrès de New Horizon dans la technologie des avions hybrides et sa récente levée de capitaux positionnent l'entreprise pour capitaliser sur cet intérêt des investisseurs, le Cavorite X7 pouvant potentiellement bouleverser l'aviation traditionnelle grâce à sa vitesse, son efficacité et ses applications économiques dans les voyages aériens régionaux, les services d'urgence et les opérations militaires.